一汽-大众-捷达官方指导价：7.99-12.08万元9月销量：34313辆1-9月总销量：272114辆▼ 兵哥的第一次就是给了捷达。第一次开车，就是上的教练的捷达！那个时候什么AE86在我脑海里都成了浮云。在我的手里，我握着耐操的挡杆！没错就是这辆捷达，它才是我的神车，是它带我进入老司机的行列，带我下了海~旧款的捷达都是方方正正的形象设计，如今新款捷达也算是随了主流，线条也改得更圆润流畅。不过兵哥觉得对比老款，还是旧款捷达视野更好，新款捷达座椅有些深，个子稍小的看前方比较吃力。 或许是因为价钱成本的问题，捷达的配置并不算丰富，全系标配的安全配置仅有主/副驾驶座安全气囊、ABS和EBD。就连铝合金轮圈也仅在中高配车型上出现。ESP等配置也只有在顶配车型上才配备，对于新手来说很实用的上坡辅助功能它是完全没有考虑搭载。不过，兵哥觉得开捷达的都是老司机，他们的技术已经不需要这些辅助功能了。至于在动力方面，捷达搭载了三款动力选择：1.4L、1.4T、1.6L。分别搭载5挡手动、7挡双离合、6挡自动变速箱。动力水平日常够用，相对来说1.4T的动力水平算是最优异的，加速超车毫无压力。一汽-大众-速腾官方指导价：13.18-21.88万元9月销量：34140辆1-9月总销量：251672辆▼ 速腾可以说是一款很有争议性的车型，且不管争议如何，速腾的销量证明他在这个市场上的地位。改款后的的速腾的外观更有辨识度了，一改之前的呆板，整体偏向运动性，动力也得到了提升，这是改款速腾最突出的两个变化。配置方面速腾也是满贴心的，该有的配置都齐全：比如ABS、ESP、ASR、EBD、EBA、上坡辅助等这些都是全系标配的。在主被动安全方面，速腾的表现是还是不错的。 动力操控方面，很多人会拿速腾和高尔夫比，甚至会把它看成是三厢的高尔夫。速腾有四种动力选择：1.2T、1.4T、1.6L、2.0T，分别搭载5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱。速腾装备1.4TSI发动机，这台发动机刚在国内亮相的时候引起了很大的轰动。“TSI+DSG”在动力和油耗上的双重优势大家有目共睹。底盘扎实沉稳，整体性很强，并且悬架对细碎的颠簸吸收的非常优秀。1.6L和1.2T日常使用动力够用，但是没什么爆发力，2.0T的发动机加速超车都非常轻松，舍得给油的话还能感受到推背感。从产品层面，速腾依旧是这级别最具竞争力的车型之一，只是至今仍负面新闻缠身的它，未来的前景仍有变数，不过撇开这个不说。速腾的操控表现还是让人满意的。长安福特-福睿斯官方指导价：9.68-11.98万元9月销量：28944辆1-9月总销量：203771辆▼ 作为一款家轿热门车自然少不了福睿斯，小马丁的前脸俘虏了多少看脸的小伙伴，矫健的身姿，作为一款10万左右的合资车型，有颜有料说得就是它了。作为一款家用轿车来说，配置是最为重要的，尽管全系只标配了ABS、EBD等安全配置，ESP、上坡辅助等配置也只有顶配才有，可是最低配的车型依旧装备有四轮盘刹、四个安全气囊、后倒车雷达和雾灯等配置，而且顶配也就12万都不到，加上现如今各项优惠，一辆十万多的阿斯顿马汀买得还是很划算的。 至于动力方面，福睿斯配备了1.5L的自然吸气发动机，搭载了5挡手动、6挡手自一体变速箱。这台1.5L自然吸气发动机的动力水平算不上强劲，油门的调校比较灵敏，车辆在日常行驶中表现的还算轻盈，不过在日常行驶超车时需要预留超车距离，毕竟排量有限，需要有点小耐心，才有更好的动力表现，不过燃油经济性值得肯定。福睿斯所配备的电动助力转向轻盈，即便是女性驾驶员操作起来也是得心应手，而在高速行驶时，沉稳的回馈力度则展现出它扎实的一面。作为一款专为中国消费者设计的车型，福睿斯瞄准了入门级紧凑型这块细分市场，并且它整体水平做的还是不错的，无论外观又或者是操控，用来家用还是性价比很高的。